Устанавливается в боксах постоянного тока для объединения цепей на фотоэлектрических электростанциях, в основном выполняет функции защиты при объединении цепей и предотвращения обратного тока.

Применяется во вспомогательных системах электропитания (например, освещение, кондиционирование, управляющее питание) в подвижном составе метрополитена, легкорельсового транспорта и других видов рельсового транспорта.

Ключевой «предохранительный выключатель» высоковольтной тяговой аккумуляторной батареи нового энергетического транспортного средства. Этот контактор отвечает за подключение и отключение главной цепи между аккумуляторной батареей и электроприводной системой, с номинальным рабочим напряжением до 450 В/750 В/900 В, обладает мощной токонесущей способностью (до сотен ампер) и высокой отключающей способностью.

В волне новой энергетической революции и промышленной модернизации стабильное и эффективное управление постоянным током является ядром системы. Наши контакторы постоянного тока, разработанные специально для требовательных применений на постоянном токе, являются вашим надежным экспертом в области силовых коммутаций.

Позиционирование продукта: Оснащен функцией принудительного механического размыкания, обеспечивающей безопасную и видимую электрическую изоляцию в аварийных ситуациях или при техническом обслуживании.

Позиционирование продукта: Универсальный коммутационный аппарат для систем низкого напряжения 48 В и ниже, обеспечивающий экономичное и надежное решение для управления вспомогательным питанием.

Позиционирование продукта: Продукт сверхдлительного срока службы, разработанный для сценариев частых коммутаций, существенно снижающий затраты на техническое обслуживание и время простоя.

Применяется в передающей части мощных статических или динамических систем беспроводной передачи электроэнергии (например, для беспроводной зарядки электромобилей).

Применяется на выходе выпрямительного источника питания промышленных дуговых печей постоянного тока для переключения между различными электродами или обеспечения изоляции при техническом обслуживании.

Устанавливается на автоматических направляемых транспортных средствах (АГВ) или мобильных роботах и предназначен для подключения питания при «стыковочной зарядке» на автоматических зарядных станциях.

На крупных электрических судах с многочисленными параллельно соединенными группами аккумуляторных батарей используется для управления подключением или отключением отдельных групп к силовой шине гребной установки.

Применяется на выходе постоянного тока вспомогательного преобразователя в электровозах или электропоездах для питания вспомогательного оборудования, такого как вентиляторы и насосы.